"Como flotando sobre la línea del horizonte, azuleaban a lo lejos muchas otras montañas", Enric Valor

30 de agosto de 2011

I Marcha MTB SanGilAbad Motilla del Palancar IBP43





Ruta en bici 1225269 - powered by Bikemap 

EL ORIGEN
El pasado día 28 de Agosto se celebró en Motilla del Palancar la I Marcha MTB San Gil Abad. Si nos remontamos un poco meses atrás, realmente veremos el mérito que tiene que este grupo de personas hayan sacado una Marcha BTT adelante con este éxito. Hace unos meses el Club Ciclista Motilla, carreteros de pro, se fusionaban con un grupo de amigos amantes de la bicicleta de montaña, Queremos y no Podemos. No tardó mucho en crecer y crecer el número de los beteteros que se unieron al CCMotilla con motivo de la unión de ambos grupos, así, en cuestión de meses, se han convertido en un gran grupo de amantes de la BTT que pasean el nombre del CCMotilla allá por donde van, en especial, en el Circuito Diputación de su Provincia (Cuenca), donde rara es la vez que se bajan del podíum en la Categoría por Equipos.
Si todo esto lo miramos desde una escala temporal es realmente donde te das cuenta del mérito que tiene su meteórico ascenso en este mundillo, y dicho ascenso en popularidad no hubiera sido posible sin un gran grupo humano que anda ahí detrás de todo ésto.

Navodres y Alcol desde Motilla IBP43

La ruta del pasado Viernes 26 la hice aprovechando unos días de vacaciones en Motilla del Palancar. A esta ruta ya le tenía ganas desde la Semana Santa pasada en la que unas tormentas primaverales nos hicieran desistir a Rafa y a mí de tal hazaña.
La ruta esta vez la pulió Pedro (biker consumado en mil batallas) para el disfrute del personal. Se trataba de una eco-ruta (como él mismo dijo) que recorría las reservas naturales de Navodres y Alcol. Inmensas hectáreas de bosques de pinos para nuestro deleite y disfrute. A la ruta nos acompañó Andrés, un biker todo terreno cuya explosiva pedalada se hacía patente en los duros y cortos repechos que tuvimos que lidiar. Además de Pedro, Andrés y yo, el coordinador de la quedada biker fue Jesús Angel, carretero de pro, que últimamente hace sus pinitos sobre la tierra y las piedras y al que se le ve que disfruta como el que más. No dejó de preguntar para poder orientarse y conocerse los caminos sobre los que ciclamos.

Calderona: Abella - Berro - Poll - Nevero - Potrillos IBP61

La ruta de este miércoles, 24 de Agosto pretendía ser corta pero con el máximo desnivel posible. Así pues, en apenas 36 kms acumulé 1.000 metros de desnivel.

Ruta en bici 1225243 - powered by Bikemap 

Calderona: Poll Tristán Berro Abella Pedralbilla IBP59

Ruta en bici 1225234 - powered by Bikemap 


Era domingo 21, y aunque fuera agosto, muchos bikers se lanzaban a los caminos de la Sierra Calderona a disfrutar de un día de MTB y calor. Llevaba tiempo sin ciclar por estos lares, y en plena recuperación de una faringitis quería rodar suavemente y no complicarme mucho la vida.
Salí por el recién arreglado camino de la Torre para buscar las pistas que nos llevan a la Font del Poll. Las sensaciones los primeros kilómetros no eran buenas y parecía empezar a acusar la semana y pico de parón. Aun así continué asciendiendo y cada vez encontrándome mejor. Llegúe así al punto más alto de la ruta, Tristán, tras 15 kilómetros de continuo ascenso por pistas en buen estado y con tramos unos más duros que otros, pero todos asequibles. Una vez en lo alto de Tristán decido bajar por el camino más roto y con más pendiente de todos los que llegan a este punto. El camino de la Font de la Gota. Y allá fui. El camino tiene tramos en muy mal estado con bolos de piedras en mitad del camino y con fuertes pendientes. De hecho, la subida a Tristán por aquí, es durísima. Con la nueva bici doble fue todo coser y cantar y creo que nunca había descendido tan rápido por este trayecto.
Antes de llegar a la Font de la Gota y con las buenas sensaciones que había tenido en el último tramo de ascenso, me aventuro a hacer una visita a la olvidad Font del Berro. El ascenso por esta zona nos permite unas vistas preciosas de algunos rincones de la Sierra Calderona, con zonas sombrías, que no sobran por estos lares. Es duro pero llevadero, con un par de repechos duros, sobre todo antes y después de la parada en la Fuente y el paisaje muy bonito y sombrío. Así asciendo hasta el cruce por donde pasé horas antes para descender hasta el cruce de la Font de la Abella, el cual tomo para devorar un par de kilómetros más de duras rampas a la sombra de los chopos de la propia fuente. 
Para concluir la etapa lo completé con el descenso hacia el Barranco de Pedralbilla, antes de llegar al Portixol me desvié hacia Olocau para coger caminos pararelos al Barranco mencionado e internarme en él para disfrutar de un par de kilómetros de senda bajo los pinos. Así llegué al punto de partida, la urbanización de Torre de Porta Coeli, cuando la humanidad despertaba.
Gran ruta y buenas sensaciones. Sin exigencias técnicas excepto algún pequeño tramo en el descenso desde Tristán y en algún tramo sobre el lecho del Barranco de Pedralbilla. Rodadora //42kms// con casi 1.000 metros de desnivel según GPS.

16 de agosto de 2011

Si preguntais por mí... I MTB San Gil Abad Motilla del Palancar

Si preguntais por mí, me encontraréis aquí...



Nuevas Sensaciones: Stevens Fluent ES

Desde el jueves pasado día 11 de Agosto que la adquirí tan solo he podido rodar con ella treinta kilómetros, de los cuales 8 fueron carril bici, 5 camino asfaltado y 17 caminos en mejor o peor estado.

La bici fue adquirida en CICLOS VALENCIA. Tras una serie de carambolas terminé en su tienda, en Calle Carrera Malilla, 80, ya que a través de la web de Stevens detecté que eran los distribuidores oficiales la marca.
La marca y el modelo los conocí en otra tienda. Me encantó el diseño a primera vista, me sedujo su equipamiento y me tranquilizó que también fueran alemanes, como CUBE, mi "vieja" bici.

Tras varias consultas a personas de confianza y con más experiencia que yo en estos lares me decidí. Las rivales eran una CUBE AMS 130 Race o SPECIALIZED Epic Comp. Dura decisión cuando te mueves por esas alturas de vértigo.


El trato en Ciclos Valencia fue impecable, sobre todo en la rapidez en tramitar el pedido, en recibirlo y en su asesoramiento. De momento ninguna queja. Tal fue la confianza que me inspiraron en la primera visita que les he dejado allí mi antigua bici para una revisión en toda regla. Llevaba ya un par de semanas con problemas.

Qué decir de la nueva STEVENS? Poco que no se pueda deducir con una mirada a su equipamiento. La suavidad y el tacto en todos sus componentes son una garantía. Deseando estaba en llegar a la zona no encauzada del Carraixet para probar a tope las suspensiones. Con los primeros metros de grava liberé la suspensión delantera y en la zona de baches y camino roto liberé la suspesión trasera y a flotar. La sensación no podía ser mejor, era como ir en una barca a la que golpea suavemente el oleaje en el casco. Las zonas más pedregosas y rotas que siempre evitaba con al rígida, los buscaba para probar y el rodar era cómodo, sin molestias, apenas se notaban los baches. Las eses que trazaba para evitar zonas del camino incómodas, las buscaba para notar las nuevas sensaciones.

Así que los primeros kilómetros fueron muy placenteros y las sensaciones muy buenas.

Trans Carraixet Laboral. Semana 4: Del 8/8 al 14/8

Una semana más enfrentándome al reto del madrugón, el pedaleo, el calor y la satisfacción de conseguir el objetivo. Esta semana de nuevo tres días, sesenta kilómetros cada día. El recorrido, el mismo, con alguna variante a la ida y a la vuelta en el tramo entre Bétera y la Urbanización Torre de Porta Coeli, pero en general, coincidente al 95%.
Las cuatro semanas que llevo se podrían corresponder con el Primer Mesociclo de un Plan de Entrenamiento o Preparación para una Temporada Ciclista, aunque tal vez debería de haber hecho algo más de volumen, he respetado las frecuencias cardiacas para ese periodo y la verdad es que los resultados, pese a lo poco que he hecho se notan ligeramente. Una pena que no vaya a darle continuidad a esta rutina para profundizar algo en el siguiente Mesociclo, pero bueno, al menos he aprovechado la oportunidad de coger la bicicleta. Además el siguiente Mesociclo requiere salidas más largas y más volumen, cosa harto imposible. 
Ahora que vienen las vacaciones intentaré internarme algún día en la Calderona de nuevo, rutas no muy largas para poder estar en casa cuando los peques se levanten. También intentaré hacer alguna ruta por Motilla antes del día 28, que se celebrará la I MTB San Gil Abad de Motilla del Palancar.

Dejo el perfil y el recorrido de las últimas tres salida, idénticas a las salidas de las tres semanas anteriores.
Destacar que el día11 estrené nueva bicicleta, aunque eso lo comento en post aparte, lo merece.

 
Resumen de la semana:
  • 8/8
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
  • 10/8
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
  • 11/8
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
 Perfil Ida:
Perfil Vuelta

9 de agosto de 2011

Trans Carraixet Laboral. Semana 3: Del 1/8 al 7/8

Si las dos anteriores semanas ciclé tan solo dos días, esta última semana cicle tres días seguidos a saber, martes, miércoles y jueves. Los horarios de las idas y las vueltas son calcados puesto que el horario laboral es el que manda. Las idas siguen siendo sin luz solar durante los primeros kilómetros para disfrutar del amanecer ya en pleno Carraixet. Sigue habiendo muchos conejos, el otro día conté hasta 30 animalicos en menos de 2 kilómetros de trayecto. A la ida, hasta que no llego a la parte encauzada, no suelo encontrarme ni un alma (humana). La llegada a Valencia, después de una hora sin oir absolutamente nada, me agobia, y eso que es agosto y se supone que el tráfico baja considerablemente. A esas horas (7:30h) ya me encuentro a muchos biciclistas que van y vienen, cada uno con su rumbo. Me he dado cuenta de que hay cuatro fijos que siempre me cruzo en el mismo sitio a la misma hora. Estamos cronometrados. Al final del verano me echarán de menos, seguro. También me encuentro con el friki que pasea a su perro por el carril bici de Alboraya y que siempre adelanto en el mismo punto. El otro día salí cinco minutos tarde y el friki ya volvía en sentido contrario.
Las sensaciones son cada vez mejores, sobre todos las vueltas, donde el terreno pica hacia arriba e intento mantener un ritmo vivo pese al desnivel que voy acumulando. Hay días que las sensaciones no acompañan y me cuesta ciclar, pero al cabo de los primeros 10 kms el cuerpo se pone a tono y mantengo pulsaciones, cadencia y velocidad dentro de unos límites más que aceptables.
Me encanta ciclar por el tramo no encauzado, donde se alterna pista en buen estado, caminos rotos y caminos rellenos de materiales varios, véase, escombros, restos de alguna reforma casera, cantos rodados de lecho de río, revistasetc.
El Carraixet, en algunos tramos, parece un vertedero, literal. Montones de escombros se amontonan como custodiando mi paso y el olor, hay días que me hace apretar el ritmo conteniendo la respiración. Lamentable.
Hay un par de repechones, de varios metros, totalmente rotos donde debes de sortear bolos de piedras, vidrios, basura y un montón de "mierda" más. Los intento hacer a plato y aguantar la pendiente con el ritmo que llaneo.
Como digo las sensaciones son cada vez mejores, pero como casi todo en esta vida, tendrá que acabar y las vacaciones, que están a la vuelta de la esquina, supondrán un parón en este plan casero de entrenamiento que estoy realizando. De momento disfrutaremos de esta semana en la que estamos y de la siguiente, en las que todavía podré ir y volver descubriendo pequeños rincones ocultos del Carraixet. Como unas lagunas o charcas de agua embalsada donde varias familias remojaban sus cuerpos ante mi incrédula mirada. Los rigores del verano... se hacen notar.
El pasado miércoles sufrí mi primer pinchazo de la travesía, o más bien, reventón, en un plis todo el moco verde tiñó la cubierta. Nueve minutos y ya estaba de nuevo en marcha.
Los puntos de control los voy controlando, suelo mantener el tipo en los mismos y hay días en los que supero mis mejores marcas. Los días que tengo buenas sensaciones desde el kilómetro cero y si el tráfico me respeta, me lanzo a mejorar las marcas intermedias.
Esta semana tengo pensado ciclar de nuevo tres días y la semana, ya la última, tan solo dos.

 
Resumen de la semana:
  • 2/8
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
  • 3/8
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
  • 4/8
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
 Perfil Ida:
Perfil Vuelta

2 de agosto de 2011

Trans Carraixet Laboral. Semana 2: Del 25/7 al 29/7

Continuo venciendo a la pereza que supone levantarse a las 6.10h para poder estar sobre la bici a las 6.30h y llegar a tiempo para entrar al trabajo puntual, sobre las 8.30h.
Reseñar los 33 ºC con los que inicié la vuelta el día 29, viernes, a las 16h. Cuando llegué unas gotas de lluvia refrescaron los últimos kilómetros

 
Resumen de la semana:
  • 28/7
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
  • 29/7
    • Ida: 30.80 kms
    • Vuelta: 30.80 kms
 Perfil Ida:
Perfil Vuelta

Trans Carraixet Laboral. Semana 1: Del 18/7 al 22/7

Por motivos laborales y familiares he de desplazarme a diario desde la Urbanización Torre de PortaCoeli hasta Valencia, ubicada a los pies de la Sierra Calderona. Así pues, tras unas semanas quemando la Vespa pa'rriba y pa'bajo decidí enterrar la pereza y afrontar el itinerario en MTB aprovechando el carril bici que hay de la Urbanización hasta Bétera y desde ahí adentrarme en el lecho del Barranco del Carraixet hasta Alboraya. Desde ahí tomo el carril bici hasta Valencia.

El trazado, repetitivo y cansino, sí, me permite rodar 30 + 30 kms todos los días que decido utilizar la MTB. Tiene zonas bien diferenciadas:
- Urbanización Torre de Porta Coeli-Bétera. Carril Bici paralelo a la CV-333 - 7 kms
- Bétera-Alboraya. 20 kms, donde 12 voy sobre un camino en el mismo lecho del barranco a veces, lo más parecido a la Titan Desert que hayan pisado mis cubiertas. Rodeado de conejos saltando a mi alrededor y con un par de bajadas/subidas técnicas con piedra suelta
- Alboraya-Valencia. Carril bici kamikaze, donde, o alguien pone orden o alguien sufrirá un percance algún día. 

Las idas las comienzo a las 6.30h, justo cuando despuntan los primero rayos de sol por el horizonte, así pues, veo amanecer mientras devoro kilómetros con el plato grande buscando adentrarme entre las cañas del Carraixet para asustar conejos que saltan felizmente los campos de cultivo anexos al Barranco.

La vueltas, con calor, con mucha calor las comienzo 12 horas depués, a las 18h y con un sol de justicia pongo rumbo a la Sierra Calderona desde Valencia. Intento y logro en gran parte del trazado mantener las pulsaciones a raya y día a día noto mejores sensaciones. Me marco puntos de cronometraje intermedios que tiendo a mejorar minuto a minuto, día a día, repecho a repecho. El ruido de los motores de los  coches revolucionados semáforo a semáforo contrasta con la más absoluta soledad que respiro en el tramo no encauzado del Barranco, donde el silencio se rompe por el crepitar de las cubiertas sobre la grava suelta o por algún animalico que se cruza, que intenta atravesar las ruedas por los radios o que se esconde por las cañas que flanquean el trazado.

Resumen de la semana:
  • 20 de Julio:
  1. IDA: 30.80 kms
  2. VUELTA: 30.80 kms
  • 21 de Julio:
  1. IDA: 30.80 kms
  2. VUELTA: 30.80 kms (junto con Paco de BTT Morvedre, con el que compartí parte del itinerario de vuelta)


    PERFIL IDAS:

    PERFIL VUELTAS:

    I Marcha MTB SanGilAbad en Motilla del Palancar.

    Esta vez el Factor Campo BTT Grup jugaba en casa y rodó en plan supervisión por el trazado del que será el recorrido de la I Marcha MTB San Gil Abad en Motilla del Palancar el próximo 28 de Agosto. Proximamente más información del evento, pero podéis consultar los detalles e inscribiros en Club Ciclista Motilla.



    Ruta en bici 1126385 - powered by Bikemap 


    El recorrido comienza junto a la Piscina Muncipal del municipio, o junto al Calvario. Desde ahí nos metemos por un camino en buen estado y en ligero ascenso, ganando metros ponemos dirección al Polígono Industrial "Las Lomas" pero sin llegar a éste nos desvíamos por un camino en peor estado pero ciclable fácilmente. Enlazamos de nuevo con una pista en buen estado para, antes de llegar a la EDAR del pueblo girar a la izquierda y comenzar a ascender serpenteando entre un bosquecito de carrascas. Este tramito, siempre ascendente, nos enlaza con una pista que nos lleva hasta las instalaciones de Fertiberia, donde coronamos el primer repecho importante de la etapa. De ahí, paralelos a la N-320 transitamos buscando un camino cuasi-inexistente que transita entre un bosquecito de carrascas de nuevo, para llevarnos a la primera zona técnica del trazado. Un escalon de metro y medio que yo no sabía muybien  por dónde salvar me hizo bajarme de la bici por primera vez. Ahí nos adentramos en un barranco para cruzar la Línea de Alta Velocidad por un paso inferior con losa hormigonada. Nada más atravesar la LAV, campo a través y haciendo eslalom entre unos cardos más altos que yo, buscamos el Río Valdemembra y aprovechando un viaducto de la A3 para salvarlo, cruzamos bajo esta infraestructura. Segundo punto técnico de la jornada. Algo menos complicado que el anterior pero la fuerte pendiente y el terreno suelto que presentaba la sendita me hizo claudicar por segunda vez. Pie a tierra y buscamos el otro extremo del Valdemembra para cruzar por debajo la A3.
    Una vez salvado el segundo escollo complicado del trazado rodamos un tramito por asfalto paralelos a la A3 y abandonarlo por una pista en buen estado. Giro de 90º que nos pone mirando de nuevo al Río Valdemembra. La trazada se pierde pero sigo la huella del track y adivino rodadas que me llevan al tercer punto conflictivo de la jornada. Un fuerte cortado, con senda marcada, pero de gran pendiente, nos lleva hasta el lecho del Río Valdembra por donde transitaremos durante un kilómetro. Se puede bajar con algo de pericia encima de la bici, pero eso lo digo ahora, entonces, fue la tercera vez que planté pie a tierra.
    Con tramos, unos en mejor estado que otros, pero ciclables todos, llegamos al final de este tramo y tras un fuerte repecho salimos airosos de la parte más complicada y bonita de la marcha. Este tramo de no más de un kilómetro de longitud transita por el mismo lecho del río Valdemembra, afluente del Cabriel y río que "baña" el litoral motillano.
    El siguiente tramo transita por caminos ciclables todos, con algún tramito bordeando un sembrado y pasando junto al Corral del Maestro, donde un perrete no deja de ladrar. Antes de llegar a éste atravesamos una pinada que es gloria bendita, la sombra de los pinos después de la que está cayendo se agradece. Buen punto para el avituallamiento. Después del Corral del Maestro su busca una vaguada practicamente haciendo campo a través y donde confundo varias veces la huella del GPS puesto que no hay nada marcado y cuesta seguir la trazada sin ninguna referencia.
    Antes de la vaguada hemos de salvar el cuarto escollo importante de la jornada, un descenso sobre una ladera donde apenas encuentro hueco para ciclar. Cuarta vez que pongo pie a tierra para entrar en la vaguada con arena fina donde hundo mi rueda varias veces. De ahí tomamos el margen de un sembrado y donde se vuela literalmentemente con la bici hasta llegar de nuevo a la pinada anteriomente mencionada y tras salvar unos cortos repechos ponemos rumbo al pueblo por caminos y pistas en buen estado. Se cruza de nuevo la LAV y la A3 y en sentido ascendente primero y descendente después, pies para qué os quiero, pongo rumbo al pueblo.
    El recorrido no me dejó indiferente, cosa que es buena señal. Me permitió descubrir zonas que no conocía de mi pueblo, parajes con increibles vistas y zonas a explorar. Existe un gran contraste entre la primera zona y la zona de viñedos junto a la pinada que se atraviesa. Hay cuatro puntos complicados, dos creo que son insalvables para mí a no se que el tránsito de las bicis mejoren la trazada de aquí al día D y los dos últimos que con algo de pericia se pueden salvar fácilmente.
    Proximamente prometo dar publicidad de la marcha en este blog y presentaros el cartel de la misma que se han currado.