Vuelta al Embalse de Forata desde Yátova. IBP 87

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El pasado domingo ciclé otra ruta de las que tenía apuntadas en la agenda desde hacía tiempo. La había visto en el wikiloc de Robertobtt (gracias por compartir) y tras la ausencia de mi compañero para la ruta prevista por Cárcer y Sellent preferí aplazarla. A las 8.15h ya estaba descargando la bicicleta en una zona recreativa a las afueras de Yátova y con el cielo completamente cubierto y alguna gotas cayendo ya, me armé de valor y empecé a rodar. Primero una bajada de fuerte pendiente por senda para enlazar con una pista fosteral que nos sube hasta la falda del Montrotón. Mientras me recreo con las vistas un grupo de bikers del C.C. de Yátova me dan alcance y ciclo con ellos durante un par de kilómetros. Tentado con la idea de unirme a ellos y compartir la mañana me encuentro con que mi track se separa de su recorrido, así que sin pensarlo mucho me tiro por una senda perdiendo de vista a la grupeta. La senda, muy rota al principio, mejora conforme avanzamos por ella introduciéndonos en un bosque bajo por donde es una delicia ciclar. Se alternan ahora tramos de camino con tramos de senda, aunque mayormente el trazado son sendas rotas, con mucha roca y con repechos de infarto que nos obligan a dar lo máximo. Avanzamos lentamente alternando zonas boscosas con zonas peladas e incluso cruzamos algún barranco. Nos acercamos al Pantano de Forata. Para llegar a éste nos adentramos en una zona boscosa de pinos que me resguardan del fuerte viento que comienza a soplar y empieza a caer una lluvia que me obliga a tirar de chubasquero. La lluvia no duró más de media hora. Una vez ya próximos al pantano, las vistas son excepcionales y vamos descendiendo para alcanzar el Barranco del Somerón. Es ahí donde comenzamos el ascenso ya por pistas en buen estado. Se alternan zonas muy duras pero por pistas, con zonas de llaneo hasta alcanzar la zona más bonita de la ruta: una cola del embalse donde hay que atravesar el Río Mijares. Es una delicia el paisaje de esta zona, con unas hoces bajas y muy abiertas formando un cañón por donde discurre pausada el agua del río. Cruzo el río mojándome tan solo la punta de la zapatilla y decido parar a descansar durante 10 minutos. Tomo fotos y disfruto del silencio y de la paz del lugar.

Retomo la marcha para subir a la Masía de Cueva Mora ya por caminos y poco a poco perdiendo de vista el Embalse.

Llegamos al kilómetro 26, donde empieza la traca final y zona más dura, de la ruta.

Comenzamos adentrándonos en un barranco y siguiendo un sendero en pendiente ascendente. Al principio muy roto y con mucha roca, después, es una delicia ciclar por ahí. El sendero se hace duro porque pica, poco, para arriba hasta llegar a una carretera que va a Yátova. Nosotros ciclamos por ésta durante unos kilómetros para abandonarla y tomar una pista que nos subirá al Pico de Pardenillas. La pista tiene tramos hormigonados y tramos con pendiente bastante dura. Se sube sin problemas aunque con lo que llevamos acumulado se sufre. Ya en lo alto desaparece el hormigón y un camino roto recorre el Alto para subirnos hasta una antena donde comienza un delicioso descenso por pista en buen estado hasta el pueblo. Desde ahí, mires donde mires, las vistas son espectaculares.

La ruta es muy bonita, tiene de todo y se disfruta muchísimo. Físicamente es exigente por los continuos repechos, que aunque cortos, se deben de ir superando. Muy recomendable.

Calderona: 1.800 m IBP137. Tristán, Rebalsadors, Sierro, Pí.

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Hacía ya tiempo que me rondaba en la cabeza la idea de rizar el rizo en la Calderona y eso fue lo que hice. Rizar el rizo en la Calderona y subir todo lo que se puede subir en menos de cinco horas y media. La ruta empezó la noche de antes con un concierto de versiones de The Velvet Underground en el Electr-o-Pura seguido de otro concierto en el Lococlub de nuestros más que amigos Osip Brik.

Así, con alguna cerveza de más y una hora de menos me ponía a ciclar por la Sierra Calderona a eso de las 8:00 a.m. No era el único que había vencido el sueño que da dormir una hora menos, puesto que numerosos bikers se veían por los caminos de la Calderona, si bien es cierto, que evitando los caminos más transitados puedes encontrar lugares no tan saturados. La subida a Tristán la hice por el Camino de la Font de la Gota. Un camino roto con repechos durísimos que termina con una subida continuada antes de llegar a Tristan.

De Tristán ponemos rumbo a Rebalsadors haciendo parada en la Font del Poll para recargar energía y afrontar el segundo escollo del día. La subida a Rebalsadors. No es dura, aunque se me hiciera eterna con el viento en contra en toda la subida. Eso sí, bajé como los ángeles.

De Rebalsadors puse dirección al Sierro. Bajada rápida hasta la Prunera donde tomamos el desvío para comenzar a ascender al Sierro. Esta vez del tirón, sin poner pie a tierra en ningún momento, pese al viento en contra de nuevo que hizo que me tambaleara más de una vez. El Sierro tiene rampas que llegan casi hasta el 21% de desnivel. Esta subida tenía un aliciente más si cabe. Además de intentar mantener el equilibrio en un camino roto lleno de bolos que amenazan tu estabalidad, has de superar rampas del 20% y mantenerte en pie con el viento en contra, que a esas alturas y lo poco resguardado que estás, pica, pues además, debía de mantener las pulsaciones a todo. Tan solo me olvidé del pulsómetro en el tramo de pendiente del 20.6%, en el resto de la subida, además de superar las rampas de 14, del 9, del 13, del 9, etc... mantuve las pulsaciones dentro de los márgenes "normales".  Orgullosísimo de haber ascendido sin plantar pie a tierra, deshice el camino andado haciendo fotos de un par de puntos conflictivos puse dirección a la Font de la Ombría donde descansé un poco para afrontar el penúltimo escollo de la etapa del día. La subida al Alt del Pí. Durísima pero asfaltada. Así pues poco a poco vas haciendo camino a no más de 5 kms/h para ascender hasta arriba, con un tramo final durísimo. Los ánimos de un lugareño desde su todo terreno al principio del puerto me dieron alas. Luego me estaba esperando arriba... "con dos coj*ones, así, así, te has llevado el premio de la montaña"

Descendí el Alt del Pí, busqué el Castell de Serra y desde ahí a la población de Serra. Puse rumbo a Potrillos salvando las calles hormigonadas con un durísimo desnivel. Desde Potrillos a Porta Coeli coser y cantar por unos caminos donde se transita sin dificultad y se disfruta de las vistas con la Cartuja de fondo.

Al final 1.799 metros de desnivel según IBP y 1.650 metros según el GPS. Durísima pero agradecida la ruta!

El Monte Mayor - Más allá de la Calderona. IBP105

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El sábado, Día del Padre, en plena euforia fallera yo me levantaba, venciendo a la pereza, a las 6.20 a.m. Tras un par de días engullido en el ambiente de pólvora y masas que se respiraba en Valencia me apetecía huir de alguna forma de todo este jolgorio. Cargué la bici en el coche ante la antenta mirada de varios sujetos que volvían de fiesta a la hora que yo partía. Eran las 8.20 cuando llegaba a Gátova, previa parada en una gasolinera en Bétera. Todo estaba preparado para rodar de nuevo tras la huella de una nueva Anibalada (dícese de las rutas de Anibal, auténticas Anibaladas!) que me había descargado de wikiloc.

El 35% de la ruta ya la conocía de hacer el ascenso al Alto del Romero desde la zona de Marines Nuevo y las veces que la he hecho he respirado tranquilidad. Son parajes apenas transitados, tanto es así que en cuatro horas a la única persona que vía fue al guarda forestal del Monte Mayor.

La ruta comienza en Gátova, aún durmiendo su propia resaca fallera supongo. Calles desiertas y un frío que pela bajo un sol que amenazaba dar mucho juego durante la mañana. 

Los primeros 2.5 kms son para darse la vuelta. El ascenso que comienza cruzando el Barranco de Gátova en dirección a la Font Fría tiene tramos del 19% de desnivel. Lo juro. Y con apenas un kilómetro en la buchaca, eso duele y calientas rápido.

El ascenso se hace por pista en buen estado aunque con tanto desnivel te toca sortear los regueros que pueden hacerte poner pie a tierra. Aprieto los dientes y asciendo para seguir por el Camino de la Escarihuela que me llevará al Collado del Lobo. El perfil ahora cambia, sigo por pista pero no hay repechos tan duros, ahora ya nada parece duro, hemos entrado en calor. Se ven carteles anunciantes de rutas de algún Centre BTT, hay que investigar ésto. Al llegar al cruce que me lleva a la Fuente del Rebollo dejo la pista para tomar un camino de tierra con intermitentes afloramientos de roca que incomodan la marcha. Así llegamos hasta el cruce ya conocido de la ruta del Alto del Romero. Ahi tomo un camino roto, donde los afloramiento de roca son continuos y parece más una trialera ancha que un camino en sí. Nos encajonamos en este punto en unos barrancos para tomar un descenso pronunciado en muy mal estado que no nos permite coger un mínimo de velocidad. Cruzo varios barrancos seguidos, supero duros repechos continuadamente para llegar a un tramito de asfalto, es el Camí de la Murta. Aquí me dejo llevar por la huella del Gran Anibal que sendea paralelo al asfalto sin pisarlo, se agradece... Avistamos a lo lejos el Mas del Cucalón pero sin llegar a él. Abandonamos el asfalto para atravesar una pradera y comenzar el ascenso al Cerro de las Mulas. No es duro pero es continuado. Se hace cómodo pero es largo. Cuando parece que llegas ya hay que hacer un último esfuerzo porque el tramo en peor estado y con más pendiente está en el último kilómetro.

Llegamos al final, estamos en lo alto del Cerro de las Mulas y el silencio se apodera del ambiente. Las cubiertas no ruedan, no se oye el crepitar de la grava aplastada... No se oye nada. Nada. Ni masclets.

El descenso delicioso... una trialera que sigue un cortafuegos que termina en la Zona Recreativa de las Bosqueras junto a la carretera que une Altura con Alcublas.

De ahí un poquito de asfalto en sentido ascendente, me cruzo dos motos. Abandonamos el asfalto y tomamos un desvío que nos sube al Monte Mayor. Camino asfaltado que hace que el ascenso a la cima se haga fácil y rápido. Ahí el primero humano de la mañana. El guarda forestal... No le doy tiempo a la conversación y desciendo por donde me indica la huella, una senda apenas apreciable entre los matorrales al borde del camino. También una delicia rodar por esas sendas... descendiendo y sorteando los pinchazos de los matorrales.

Al llegar al final del descenso del Monte Mayor tomo una alternativa sobre la huella. Para no ir por asfalto tomo un camino para enlazar más adelante con la huella tras comerme un repechón durísimo y atravesar una zona boscosa muy bonita y tranquila. Enlazo ya en el Camino de Peña Rubia junto al barranco del mismo nombre.
Ahí en sentido descente ya tomamos de nuevo un tramito en ascenso asfaltado que nos encajona en un barranco con unas preciosas hoces que nos llevan a la Masía de Uñoz.

De ahí en un repecho que a estas altura ya duele llegamos a un cruce con un abrevadero para ganado, seguimos ascendiendo buscando el Barranco del Paso. Ahí es donde me tomo mi segunda variante a la huella, puesto que al llegar a la zona del Alto de Xirivía abandono la huella para dejarme caer por asfalto hasta Gátova ignorando la huella que me llevaba por un camino paralelo a la carretera. Los 1.400 metros de desnivel acumulado ya se notan y las cuatro horas y media de dura ruta también.

Ruta bonita y tranquila que merece la pena para descubrir eso que hay más allá de la Sierra Calderona

Volteta por el Saler y la Albufera. IBP32

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El Factor Campo BTT Grup tenía en la recámara esta ruta para realizarla cuando los condicionantes externos fueran propicios. El pasado domingo se dieron estos condicionantes y decidimos embaucarnos en la aventura. La idea era dar la vuelta completa a la Albufera pero la falta de tiempo nos hizo desvíarnos desde el Palmar para buscar el camino de ida y volver a Valencia.

El domingo pasado se celebró la I Comida de Hermandad de El Factor Campo BTT Grup, así pues el tiempo para la salida era limitado, pese a que a las 8:00h estábamos subidos en las bicis.

La ruta original consistía en dar la vuelta completa a la Albufera. Ida por el Saler hasta el Perellonet y ahí zambullirnos de lleno en la Albufera comenzando en el El Palmar. De ahí se da la vuelta visitando los embarcaderos y pasando por el Romaní, Silla, Catarroja y vuelta a Valencia. Sin desperdicio.

Realizar la vuelta completa suponía 45 - 60 min que no disponíamos, así que a la altura del Perellonet tocamos retirada.

Bueno, la ruta:

Comenzamos en el Palau de la Música de la Capital del Turia para atravesar la Ciudad de las Ciencias en plena resaca del MTV Winter celebrado la noche anterior. De ahí buscamos el carril bici que nos lleva a Pinedo para posteriormente seguirlo atravesando las primeras dunas del Saler. El paisaje era precioso. Pedaleas a escasos veinte metros del borde de la playa y las lluvias acaecidas el día anterior no se dejan notar. De ahí buscamos las zonas boscosas del Saler donde varias sendas, algunas sobre traviesas de ferrocarril, nos hacen disfrutar de lo lindo. Hay tramos que vamos sobre unas pasarelas construidas sobre humedales de la Albufera. Pasamos de largo el Parador del Saler y el campo de golf para tomar un tramito de asfalto que nos lleva hasta el Perelloner. Ahí dejamos el asfalto y ponemos rumbo hacia la Albufera. Es en estos caminos donde notamos las lluvias del día anterior. Es un barro digerible, puesto que no es pegajoso y se suelta fácil de las ruedas. Así pues llegamos hasta el El Palmar donde debatimos si seguir la huella y dar la vuelta completa a la Albufera o volver para buscar la huella de la ida y tornar a Valencia. Al final decidimos volver por la carretera de acceso a El Palmar para buscar las zonas boscosas de las que quedamos prendados a la ida.

Al final el objetivo lo cumplimos. Volteta de 50 kms. Totalmente llana y en algo menos de tres horas.

La ruta es ideal para disfrutar de la bicicleta de montaña sin grandes esfuerzos y si no tenemos mucho tiempo. Debe de ser precioso hacerlo una tarde buscando el anochecer por los caminos de la Albufera. Proyecto que queda pendiente para cuando se den los condicionantes oportunos.

Después de la ruta se celebró, como ya he adelantado, la I Comida de Hermandad de El Factor Campo BTT Grup, donde se intentó llenar al máximo el bono-bici y tenerlo disponible para próximas escapadas, aunque los festejos falleros se empeñen en ponérnoslo difícil!

El Factor Campo BTT Grup está organizando el I Utiel Bike Day. Así que el que se quiera apuntar no tiene más que decirlo, de momento, algo más de diez biker se han interesado por la iniciativa. Tenéis el track previsto en la parte superior derecha del blog.

Marcha de Alborache 2.010 IBP78

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Eran muchos los blogspots donde había leído acerca de la Marcha que se celebró en Alborache el pasado mes de Septiembre. Parecía tenerlo todo... y así fue. Lo tiene todo. Ruta bonita, entretenida y divertida, no da lugar a la monotonía en la que caes en algunas rutas, donde todo es subir o todo es bajar. Aquí se alternan y se conjuntan todos los ingredientes para hacer una auténtica ruta de MTB. Hay caminos en buen estado, en mal estado, sendas, todas fáciles de bajada o llaneándolas, subidas, cortas pero explosivas que te hacen agarrarte fuerte al manillar y apretar los dientes porque ves el final ahí arriba.

La ruta parte desde el mismo núcleo urbano de Alborache para recorrer primero la parte Noreste del término subiendo hasta la Urbanización Fuente de la Virgen para luego descender buscando las primeras sendas y para cruzar por debajo un puente la carretera a Turís. Ahí nos adentramos en una frondosa chopera al borde del río Buñol en una senda digna de enmarcar. Tras salir de esa zona alternamos caminos con partes asfaltadas para volver al pueblo e iniciar el recorrido que nos llevará a la parte Sureste del término. Aparecen ahora los primeros repechones, cortos pero duros. Se alternan con ligeras bajadas que te rompen el ritmo y las piernas. La ruta es un continuo sube-baja que alterna zonas boscosas con buenas sendas con zonas más áridas. Lo mejor y lo más duro de la ruta se guarda para el final tras cruzar el canal de Forata. Unos últimos repechos más largos y duros que los anteriores que dan paso a una deliciosa senda en claro sentido descendente que nos hacen descargar la poca adrenalina que nos quedaba.

La vuelta al pueblo se me hizo especialmente dura, menos mal que se hace por asfalto.

A la llegada al pueblo pasacalles fallero en el que tuvimos que sortear a la banda de música, autoridades y falleras incluidas. No creo que sentara muy bien a los oriundos del lugar, pero íbamos ya que no conocíamos y el ansia y el nervio por llegar a meta nos perdía.

II Etapa de Hermanamiento con Dándolo Todo Penya Ciclista: Betxí, Cielo, Cocons, Eslida, Betxí. IBP83AA

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El domingo fue uno de esos días en los que todo sale bien. Por fin pudimos adentrarnos a explorar la Sierra de Espadán con nuestros más que amigos, Penya Ciclista Dándolo Todo. Teníamos ganas de compartir con ellos una mañana de risas y pedaleo. Allá por Noviembre les presentamos nosotros la Sierra Calderona, así que ahora tocaba explorar las tierras de la Sierra de Espadán, tantas veces vista desde el coche en mis viajes a Castellón. No me defraudó para nada. Espesos bosques y duros repechos te trasladaban a otras tierras difíciles de imaginar tan cerca del mar. La bruma con la que amaneción la mañana del domingo acompañaba para crear aún más si cabe, un ambiente montañero cien por cien.

Estábamos esperando en la gasolinera de Betxí Pablo, Urben y yo cuando llegaron Casero y Caicu. Sin tiempo apenas de saludar emprendemos la marcha hacia la Sierra de Espadan. La encaramos ladeados, por camino asfaltados para de repende abandonar asfalto y oir el crujir de las piedras bajo nuestras cubiertas. Encaramos ahora la Sierra de Espadán.

Rodamos buscando Penyes Altes, impresionantes, hay fotos más abajo. Las bordeamos siguiendo la rambla de Artana en un falso llano que pica hacia arriba poco a poco. Me pongo al mando. Tiro del grupo. Se rompe, presumiblemente por la charreta que supongo que llevan Pablo y Casero, me los conozco y les gusta mucho hablar. La rambla de Artana la dejamos poco antes de llegar al pueblo que le da nombre para comenzar el primer puerto de la jornada. A través de un camino en buenas condiciones ascendemos buscando la senda del cielo. El ascenso es duro, no muy largo, y nos hace entrar en calor. Ahora soy yo el que se queda un poco atrás con Casero, esta vez no hay charreta, no había fuerzas para ello. Sin perder de vista a los de cabeza llegamos a coronar el primer alto de la jornada. Cincuenta metros a pata que nos separan de una deliciosa senda, la Senda del Cielo, bien puesto el nombre, que no sé a qué se debe. La senda, con tortuoso comienzo, mejora con los metros, como los buenos vinos con los años. Y después de un prinicipo titubeante comenzamos a descender en una estrecha pero cómoda senda que nos enamora. La vegetación cerrada sobre la misma la hacen más bonita y disfrutable. Cojonuda, qué coño!

Cuando empiezo cogerle el gusto una rama casi me jode los cambios, así que toca parar, apañar el desaguisado y seguir disfrutando de lo que queda. Al final parada y comentarios.

Última parada antes de enfrentarnos al gran reto de la jornada. La subida a Cocons. El buen estado del camino suaviza en parte la dureza del puerto. Tiene tramos duros, muy duros. El waypoint que me indica el inicio del puerto me sorprende ya en plato pequeño y piñón grande, así que pienso que aún me quedan unos 4 kms. El pulsómetro me estalla cuando intento seguir a Caicu, Urben y Pablo, así que decido quedarme atrás y Casero me da conversación. Poco a poco a la marcha vamos ascendiendo, contemplando la belleza del paraje y las vistas sobre el mar a nuestra espalda. Impresionante. Mientras, en el horizonte, vemos lo que nos queda por subir, y poco a poco llegamos a la cima. Los últimos metros son realmente duros, pero el puerto no defrauda a las espectativas creadas. Bravo!

De ahí descendiendo para llegar a Eslida no sin antes disfrutar de un camino que acaba en unas escaleras romanas, muy curioso y bonito. Un hallazgo así en cualquier otro sitio estaría precintado y de acceso vetado.

Llegamos la Paquita, nos pedimos un bocadillo del ciclista. Peazo almuerzo. Nosotros sin carajillo, luego me arrepentí, si llevaba miel... yo es que soy como las abejas con la miel.

Como dijo Urben "Están los bares y luego está la Paquita" Qué razón llevaba!

Ponemos rumbo a Betxí, ya está la ruta casi cumplida. Asfalto hasta la Ermita de Santa Cristina, donde mi rueda dice basta y toca cambiar la recámara. De ahí a darlo todo hasta Eslida, en cuanto me dejan me pongo a tirar y a animar el cotarro, subimos como centellas la cuesta de la Ganadería para enfilar el descenso y llegar a los coches.

Bonita primera toma de contacto con Sierra de Espadán y todo gracias a Caicu y Casero, perfectos anfitriones en la etapa del domingo.

Desde aquí animar a Pablo el Escocés, que en todo momento estuvo presente en nuestras conversaciones y que sé de buena tinta que siguió los compases de la etapa vía email con Casero en las paradas. Y si esta ruta hizo que desde allí te sintieras un poco más cerca de la Sierra de Espadán acordándote de nosotros, repetiremos con más frecuencia! Ánimo y a buscar buenas rutas por allí Pablo!

Olocau - Masía de la Hoya - Molino La Ceja - Gátova IBP84

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El Domingo nos dispusimos a darle otra vuelta de tuerca más a nuestra conocida Sierra Calderona a base de enlazar puntos emblemáticos de la misma sin repetir itinerarios.

Salimos puntuales desde la Urbanización de la Torre de Porta Coeli y nos adentramos en la Sierra siguiendo el Barranco de Pedralbilla. Entretenido recorrido que alterna llanos con subidas cortas pero intensas y hasta alguna trialera muy escondida en descenso. Así llegamos a la carretera que une Olocau con Bétera para hacer un par de kilómetros por el carril bici.

Una vez en Olocau atravesamos el pueblo por el mismo centro pasando al lado de un puesto de chocolate con churros donde un envidiado biker renovaba energías.

Ahí se acababa lo bueno. Tomamos el camino junto al Barranco del Frare para llegar a la fuente del mismo nombre. El camino, en algunos tramos hormigonado para favorecer la adherencia, tiene repechones que fácilmente superan el 15% de desnivel en algunos tramos. A la marcha vamos ascendiendo poco a poco y entrando en calor rápidamente. Retorcidas curvas que abrazan la montaña nos elevan a paso de tortuga, tirando de plato pequeño hasta la cima.

Una vez arriba vertiginoso descenso junto al Barranco del Sentig para llegar al Barranco de la Olla, donde termina el descenso y comenzamos a ganar altura de nuevo. En este tramo hay puntos realmente duros, siempre en camino de tierra, que hay que trazar con paciencia para coger la rodada buena y no perder el equilibrio.

Tras un rápido "almuerzo" ponermos rumbo a la Masía de la Hoya, antiguo poblado Morisc. Se alternar subidas y bajadas sin tregua para llanear hasta alcanzar el Barranco de la Gascona que atravesamos para adentrarnos en una zona de bosque cerrado de pinos con una senda casi visible para cualquier biker que ruede por la zona.

Empezamos a rodar por la senda en sentido ascendente pero llevadero, para bajar, subir, bajar, subir y divertirnos de lo lindo en algunos tramos. En otros nos toca poner pie a tierra porque el desnivel es considerable y el estado del pavimentos no apto para nosotros. En otros tramos, aunque subidos en la bici, peleamos con la cerrada vegetación que invade literalmente la minisenda que queda.

Esta senda ya la hicimos en sentido contrario y en ambos casos tiene sus pros y sus constras. A mí me gusta más en este sentido, es más llevadera y se patea menos, aunque la traca final sea dura, durísima.

Tras abandonar la senda a la altura del Barranco de Cardaire tomamos un camino en buen estado rodeado de almendros en flor, espectaculares. Es ahí donde comienza la traca final. Un corto pero explosivo ascenso en camino hormigonado que asciende hasta el Molino de la Ceja ya en término de Gátova. El ascenso se hace muy duro con lo que ya llevamos acumulado pero retorciéndonos encima del sillín coronamos y disfrutamos de las espectaculares vistas sobre Gátova.

La idea desde ahí era volver al inicio por la Masía de Tristán, pero por falta de tiempo decidimos volver por asfalto vía Marines Viejo, Olocau y Urbanización Torre de Porta Coeli.

De Valencia a Porta Coeli por el Monte Picaio. IBP86

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Tras un parón de una semana, decidimos para esta ocasión continuar probando las rutas propuestas por Jonhoa con origen desde Valencia, puesto que queríamos coger algo de fondo con los kilómetros de llano, pero sin perder nuestra habilidad montañera.

En esta ocasión, para mantener cierta fidelidad con nuestra Calderona natal, optamos por probar las rampas del Monte Picaio, Penyes de Guaita y del Pic de L’Aguila. No obstante, aunque la ruta estaba preparada para regresar a Valencia, nosotros cambiamos el punto final y la diseñamos para regresar a Torre Porta Coeli.

Así pues, tras hacer una de Jaimito (Pili y Mili estuvimos unos 10 minutos dando vueltas por el Palau de la Música tratando de encontrarnos), serpenteamos brevemente por Valencia para llegar al punto de inicio de nuestra ruta: El inicio de la Via Xurra.

Siguiendo el trazado de esta antigua via de trenet, surcamos la huerta de Alboraya y sobrepasamos las poblaciones de Meliana, Albalat de Sorells, Museros , Massamagrell…etc para llegar a Puçol.

Allí, abandonamos la dirección que estábamos siguiendo hasta ese momento, para girar 90º y poner rumbo a la urbanización Alfinach (es la primera urbanización que conozco con certificado ISO según pone en la entrada!). Si bien hasta ese momento, habíamos devorado los kilómetros aprovechando el poco desnivel, en cuanto entramos en la urbanización, la cosa comenzó a ponerse más seria y a picar para arriba.

Poco a poco, a medida que íbamos entrando por la urbanización, comenzábamos a ver las rampas que nos esperaban y así, sin más, en cuanto dejamos de lado los últimos chaletazos de esta lujosa urbanización, nos encontramos de morros con la primera pared que iba a probar nuestra resistencia.

Con paciencia, plato pequeño y jugando bastante con los piñones, conseguimos escalar los apenas 4 kilómetros (que nos harían pasar de unos 100 m sobre el nivel del mar a 350 aprox) y coronar la cima del Picaio.

La fantástica vista del sitio, así como un reponedor mini almuerzo, nos permitieron recuperar el aliento y proseguir con energía la ruta, camino a nuestro siguiente punto: El Monasterio de Santo Espíritu (donde por cierto, debe haber un sitio estupendo para almorzar decenas de btt’s estaban aparcadas en un bareto poco antes de llegar al Monasterio).

Tras un par de fotos para ilustrar la crónica, dejamos atrás el monasterio y proseguimos siguiendo las huellas del GR-10, las cuales las abandonamos tras unos 2 km para enfilar la última dificultad seria de la jornada, El Pico del Águila.

Supongo que uno no siempre tiene en su memoria todas las rutas que ha hecho, pero la verdad es que se me había olvidado esta incómoda ascensión y los repechones que nos aguardaban en sus 4km de rampas. Sin embargo, el que parecía resucitado y repleto de energía era Motibiker, que dio toda una lección de poderío durante la subida a este pico. Una vez coronado el Pico del Águila, emprendimos la vertiginosa y pedregosa bajada que nos iría aproximando poco a poco a las urbanizaciones de Náquera y finalmente al pueblo.

Es en esos momentos (cuando llevas algo más de 40 Km y todavía te quedan unos 10Km para llegar), cuando el hecho de conocer el camino de vuelta, hace algo más espesa la parte final de cualquier ruta, puesto que hay algún repecho trampa todavía y sabes muy bien que las fuerzas ya flaquean….

Pero bueno, el secreto de cualquier biker es saber sufrir sobre la bici y aunque sea remando o poniendo piñones que no utilizarías en condiciones normales, consigues ir sobrepasando lo kilómetros y divisar cada vez más cercano, el penúltimo punto clave de nuestra jornada, los merenderos de Porta Coeli…

Casi oliendo ya la comida, regresamos a la urbanización Torre Porta Coeli por el camino de la Torreta, donde para nuestra sorpresa volvía a haber un charco de los que el año pasado escribimos líneas y líneas!!!

En nuestras salidas, además de hablar de ti, tambien hablamos de esta gente...

La Muela de Jérica y el Alto Palancia IBP 68BB

Bonita y recomendable ruta tomada del blog de nuestro compañero farnau. Muchas gracias por tan grato descubrimiento.

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Conocedores éramos de la belleza paisajística de la zona que nos tocaba explorar el pasado domingo, pero impresionados volvimos de la ruta realizada. Partiendo del Polígono Industrial "La Esperanza" de Segorbe, junto a la Ermita del mismo nombre, tomamo la vía verde durante cinco kilómetros totalmente llanos. A la altura del Barranco de Mataburro abandonamos las delicias de dicha vía para comenzar un ascenso durante 10 kms (del PK5 al PK15) para salvar unos cuatrocientos metros de desnivel por camino-pista en buen estado y zonas llanas intercaladas que permiten recuperar el aliento, aunque las suaves rampas no hacen para nada duro este ascenso. El camino del Alto de la Cruz por el que transitamos nos lleva a lo alto de la Muela de Jérica donde nos detenemos para contemplar las vistas que nos brinda la altura ganada. Impresionantes montañas nevadas al fondo agrandan la belleza de las mismas.

El descenso por camino en buen estado igualmente aunque con un poco más de pendiente. Harina de otro costado sería hacer la ruta al revés. ¿Por qué no?. El descenso nos deja en un camino asfaltado al borde del Río Palancia que seguimos aguas arriba para poder pasar al otro lado donde enlazamos con una divertida senda adentrándonos en un bosquecito. Cruzamos una acequia con abundante caudal para tomar unos caminos señalizados por el Centro BTT local //el cual desconocíamos//. El camino nos lleva ahora aguas abajo, al otro lado del Río Palancia hasta llegar a una chopera en los aledaños de Viver, donde paramos a repostar y a admirar el paraje. Retomamos el camino para, tras un duro y cortísimo ascenso por pista hormigonada dar vista a Viver, donde ni paramos, para tomar una senda divertidísima, con toboganes al borde del río Palancia, fiel compañero desde ahora hasta el final de la ruta. Así, embelesados y cada vez más calentitos por el sol que se hizo de rogar, llegamos a Jérica para, sin entrar al pueblo, darle la vuelta al núcleo urbano por una senda al borde de las hoces donde es práctica habitual la escalada. Atravesamos una zona de recreo, otra más, para tomar un camino asfaltado que con continuos ascensos y descensos nos lleva hasta la vía verde de nuevo que ciclamos durante un par de kilómetros. La abandonamos para adentrarnos en una frondosa senda pero ancha que nos deja en el mismo pantano del Regajo que cruzamos por su misma presa.

De ahí, paralelos al Río Palancia y a través de una senda llegamos al paraje del Salto de la Novia, tan transitado como impresionante, paramos de nuevo a retratar tal belleza. Siguiendo la senda señalizada como sendero local, llegamos un camino asfaltado que enlazando con una carretera nos devuelve al coche en continuo ascenso, que aunque no es duro, se hace un suplicio después de 50 kilómetros de ruta.

El buen sabor de boca y los impresionantes parajes recorridos nos emplazan a seguir explorando rutas por esta zona. Cualquier sugerencia de los lectores será bien recibida y disfrutada!

De Valencia a Serra Perenxisa IBP56

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Crónica por Pablo N.

Hambrientos nuevamente de seguir explorando nuevas zonas tras las salidas realizadas por el sector de Picassent – Montroi, nos vimos tentados por la serie de rutas de Jonhoa con inicio y final desde Valencia (desde aquí nuestro agradecimiento por su track y sus comentarios).

Aprovechando además, que volvíamos a tener visita de la cantera Jungheinrich, optamos por catar las rampas de la serra Perenxisa que conducen a las conocidas antenas de Calicanto.

Siendo sincero, reconozco que siempre me resulta duro arrancar el domingo a la misma hora que arranco el resto de la semana para currar, pero quizás en esta ocasión, el frío que sentí en el cuerpo nada más levantarme, lo hizo todavía más complicado y me hizo pensar que el día prometía ser durito…

Así que tapado hasta arriba, comencé a pedalear en dirección al cauce del Turia, para encontrarme a la entrada del Parc de Capçalera con Motibiker y nuestro nuevo invitado Javier Pavía.

Una vez allí, con el pensamiento de que estábamos algo chalados por estar pasando tanto frío voluntariamente, comenzamos a callejear por Mislata, buscando enlazar con el puente de Xirivella para poder cruzar al otro lado del cauce del Turia.

Ya en Xirivella, continuamos callejeando por el pueblo para llegar a la parte exterior del polígono Virgen de la Salud, desde donde comenzamos a rodar por pistas que surcan campos de naranjos y cultivos varios. Afortunadamente, en estos momentos, aunque las yemas de mis dedos rozaban casi la congelación, los primeros rayos intensos de luz, comenzaban a caldear ligeramente la mañana y renovaban nuestros ánimos.

Así que moviendo las manos sin cesar por si acaso, nos plantamos en el borde de Alaquas, girando inmediatamente a la izquierda rumbo a Torrent por la partida de l’Alter. En este punto, el track nos indicaba que cruzáramos el barranco de Torrent, por una pasarela que por seguridad, estaba cortada por peligro de derrumbe. Afortunadamente, los consejos de una amable paisana nos permitieron sortear este inconveniente y tras un pequeño rodeo aparecimos prácticamente al inicio del polígono del Mas del Jutge.

Allí, volvimos a tener nuevamente problemas con el track, puesto que no logramos encontrar una bajada sencilla para poder llegar al lecho del barranco de l’Horteta y seguir una senda que transitaba por el fondo del mismo. Así que, tras unos momentos de dudas, optamos por continuar por asfalto hasta cruzar el polígono y continuar luego por la CV-441, que nos conduciría ya sin problemas hasta Calicanto.

Quizás por las bajas temperaturas, reconozco que agradecí que el terreno comenzara a picar hacia arriba nada más llegar a Calicanto y que todo mi cuerpo entrara finalmente en calor. Así pues, tras 5 Km de curvas y contracurvas, logramos coronar la cima y sacarnos las fotos de rigor en el vértice geodésico y las antenas.

Desde allí, esta vez por senda, comenzamos un divertido descenso parejo al sendero del PRV-162, que nos devolvió de nuevo a las zonas de chalets en unos 20 minutos.

Sin embargo, a pesar de que estaba previsto que continuáramos sendeando, una “traviesa” estaca se incrustó en la cubierta de Javi Pavía y alteró los planes radicamente, haciendo que él y yo volviéramos plácidamente por asfalto y carril bici hasta Valencia.

En resumen, una buena excursión que permite disfrutar de grandes vistas de L’Horta, Camp del Turia..etc al estar literalmente en un balcón natural y sobre todo, una que permite disfrutar a los bikers de la capi de un interesante espacio sin tener que coger el coche.

Ya os contaremos más sobre la serie de salidas desde Valencia!!!

Crónica por Pablo N.

Yo, Motibiker, sin embargo, por compromisos familiares no puede quedarme a apañar el pinchazo de J.P. así que tiré en solitario siguiendo la huella del track que alternó caminos asfaltados por urbanizaciones y senderos animados y sencillos hasta enlazar con el carril bici en Picanya que me llevaría hasta Valencia.

El track cruza la zona de El Vedat donde, por calles de la propia urbanización, salvamos un duro repecho para después tomar unas sendas muy transitadas por bikers. Al terminar las sendas, apenas un par de kilómetros descendemos para salir de El Vedat y transitar paralelos al Canal Júcar Turia durante unos minutos para luego tomar dirección Albal y Picassent y girar bruscamente para buscar Picanya por el Camino de la Pedrera (Alquería Blanca power) y ahí enlazar con el carril bici o paseo carril para peatones, que nos llevaría hasta la mismísima capital del Turia.

Las vistas desde el alto de Calicanto me recordaron a esta canción de Family:

Desde aquí domino el gran país, este rascacielos es gigante.

Alguna tarde, siempre de Octubre, despejado todo el horizonte, veo claro el porvenir

Marcha por Motroi. IBP 67AA

"Vayamos al patio a jugar con las torres de la electricidad. Podremos subirnos y podremos sentir como nuestro cuerpo comienza a arder". Torres de Electricidad de Manta Ray

Ruta en bici 795628 - powered by Bikemap 

Ruta tomada de mviana. Gracias por compartir.

Comenzamos a rodar con una intensa niebla desde Montroi por caminos asfaltados. A los pocos kilómetros abandonamos el asfalto para comenzar a rodar por tierra con un fuerte repechón, corto y en muy mal estado que dificulta el equilibrio. Después de entrar en calor alternamos pista y tramos cortos de asfalto en descenso hacia el Balcón de Montroi donde nos adentramos en el Barranc de L'Oliva, para despues ascender por una senda estrecha y llena de piedras pero transitable en un 95%. En lo alto tomamos un tramo asfaltado que nos llevará al pie del puerto del día. Comienza la pista de ascenso en muy buen estado. El ascenso son cuatro kilómetros y unos 300 metros de desnivel. El principio es realmente duro, pero luego hay un par de descansillos en pleno ascenso que permiten tomar aire para seguir con el duro ascenso.

En lo alto las vistas son impresionantes. Unas torres de electricidad serán nuestro fiel compañero de ascenso, a nuestra izquierda, y de descenso, a nuestra izquierda de nuevo. El descenso comienza siendo un camino para convertirse en una senda prácticamente inciclable en algunos tramos. El descenso nos mete de lleno en el Barranc de les Canyes. El paisaje es impresionante y la frondosidad de la vegetación nos hace llevarnos unos cuantos pinchazos de las muchas zarzas que hay.

Abandonamos el Barranc de les Canyes para transitar entre chalets, campos de narajos y corrales, con caminos asfaltados y pistas en buen estado, con un par de subidas un poco exigentes pero muy cortas para llegar a la traca final de la ruta. El descenso por del Barranc de la Muntanya. Impresionante. Una zona muy boscosa y húmeda con senda 100% ciclabe en descenso que nos hace disfrutar de lo lindo. La senda termina justo en la CV-50 y ya con el tiempo justo tomamos la misma para llegar a Montroi.

Una ruta entretenida que tiene de todo. Recomendable.

Picassent – Pólvora – Barnabeu – Bco Castella IBP 54BB

“Interesante ruta por el términos de Picassent, para ir soltando algo del lastre turronero cogido durante las Navidades, mejorar nuestra oxidada técnica en los descensos y reforzar nuestra fe en el GPS.”

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Trasladando temporalmente nuestro lugar de pedaleo a Picassent, iniciamos nuestra ruta en un soleado domingo desde el Lidl que está en la carretera de Picassent a Turís.

Desde allí, serpenteamos por unos tramos iniciales entre urbanizaciones para ir buscando el canal Júcar – Túria y rodar en su compañía durante una media hora. Tras unos 45 minutos rodando por asfalto, éste se acaba transformando en pista justo cuando llegamos a las instalaciones de la ganadería Machancoses, desde donde observamos ya las primeras rampas que darán cuenta de mi baja forma tras las Navidades.

Al mismo tiempo, saliendo a nuestra derecha, Motibiker me señala la rompedora Senda del gas, con pinta de tener que atragantarse bastante para el primer día del “nuevo curso”.

Con ánimo renovado y un maillot de menos por el calor, enfilamos las primeras rampas que nos conducirán poco a poco a la temida Cuesta de la Pólvora.

No sé si el nombre se debe a la “traca final” del último tramo antes de coronarla (cuando crees que ya la pendiente es menor, te “explota” un último repechón en tus narices) o a que agotas parte de tus cartuchos de energía en poco menos de 1 Km de rampa.

El caso es que a medida que iba subiendo y apretando los dientes me iba acordando de todos los mazapanes, turrones y roscones que había comido durante estas Navidades!!!!!!

Afortunadamente, la amplia vista de l’Albufera y sus arrozales bien merece la pena el esfuerzo (siempre hay que poner alguna cosa así en las crónicas para que la gente no se eche para atrás…).

Tras unas cuantas fotos y algo de agua revitalizadora, proseguimos rumbo a la parte de sendas y toboganes que nos esperaban en los barrancos de Ferrando y de Castellar. Para ello, sin embargo, aún nos quedaba alguna que otra subidilla hasta que coronamos un collado cerca de la Casa Bernabeu.

Desde allí, enfilamos una pronunciada bajada por sendas estrechas, con el curioso fondo musical de los disparos de los cazadores y algún que otro rastro de plumas peladas en ciertas zonas.

Quizás porque no estemos tan acostumbrados a este tipo de sendas en nuestras rutas por la Calderona, este tipo de sendas siempre son un reto para nosotros y ,aunque en un primer momento, tuve ciertas dudas, tan pronto como asumí que todo es una cuestión de fé, empecé a bajar con algo menos de miedo y a disfrutar con las partes más técnicas.

Y así, pasito a pasito conseguimos enlazar con el barranco Canyada, desde donde tomamos una pista recién asfaltada que nos permitiría rodar unos 10 minutillos junto al Río Magre y enlazar con nuestro siguiente reto técnico.. el barranco Castellar.

La verdad es que si me había llamado la atención el barranco Ferrando, no se quedó atrás el barranco Castellar en frondosidad y atractivo.

Tras unos primeros zig-zags por una soleada senda para coronar un pequeño collado, nos volvimos a meter en el meollo del barranco para buscar su parte más profunda y transcurrir paralelos a él durante un buen rato. En esos momentos de desubicación total, es cuando uno se repite constantemente el primer mandamiento del credo del GPS “El GPS y la huella siempre te llevan a casa” o en su defecto el segundo mandamiento “Al GPS nunca se le acaban las pilas cuando estás en el sitio más complicado!”

Afortunadamente, en esta ocasión el GPS volvió a conducirnos correctamente hasta el Camino Castellar y sus urbanizaciones.

Desde allí, rodando ya con las fuerzas justitas, remamos durante unos cuantos kilómetros para alcanzar los paelleros del Clot de les Tortugues y devoramos los últimos kilómetros por asfalto (bueno, más bien Motibiker devoró, porque yo hacía ya lo que podía!) para regresar a nuestro punto de partida.

Finalmente, casi 37 Km de recorrido en un tiempo de 2 h 45 minutos, que me confirmó lo que Superratón siempre decía en su serie “No olviden supervitaminarse y supermineralizarse!!!!” y que yo no seguí en esta excursión!.

Albal - Picassent - Senda del Gas - Más Sendas IBP76

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En nuestro propósito de indagar nuevas rutas externas a la Sierra Calderona, este fin de semana me adentré en solitario en la zona de Picassent. El objetivo era descubrir la famosa "Senda del Gas". Y vaya si la descubrí.

La ruta comienza en Albal, en una tranquila ermita a las afueras con zona de juegos infantiles y pistas deportivas, Ermita de Santa Anna. Por asfalto comenzamos a rodar cruzando un sinfín de infraestructuras: el Ferrocarril, el AVE, la A-7, el canal Júcar Turia, la Acequia Real del Júcar, etc etc. El camino está entretenido entre campos de naranjos, barrancos, y el canal Júcar Turia, fiel compañero nuestro en el inicio de la ruta.

A los pocos kilómetros pasamos cerca de Picassent y seguimos un buen trecho por el camino del Canal. De pronto dejamos el camino de servicio para comenzar a ascender. Unas duras rampas pero hormigonadas nos ponen a tono para comenzar la primera senda del día. Una senda muy muy estrecha con mucha vegetación, que se puede hacer perfectamente excepto los últimos metros donde hay que poner pie a tierra y rápido, puesto que cientos de toros bravos te vigilan con su mirada. Un pequeño repechon y se abre el campo, desaparece el paisaje boscoso de la senda y admiramos la famosa senda del Gas. Siempre en ascenso por un camino de grava llegamos al cruce de la senda del gas. Está claro que la mejor opción para hacerla es al revés de como la hice yo, pero a la hora de elegir el sentido de la ruta preferí hacer todas las demás sendas de bajada y ésta de subida.

La senda del gas se me hizo interminable. Bien es cierto que ascendí todo lo que pude sin bajarme de la bici pero hacerla al 100% sin plantar pie es IMPOSIBLE. Las bajadas eran divertidas y sin peligro pero se alternaban con más subidas que me hicieron penar de lo lindo. La otra alternativa a la senda del Gas de subida es hacer la cuesta de La Pólvora, una pared de algo más de un kilómetro pero con firme en buen estado, mucho más ciclable que estas paredes de roca suelta de la senda. Las vistas bien merecen la pena.

Así hasta llegar al punto más alto y tomar de nuevo el camino de grava que dejé atrás. Ahí está el cruce al vértice geodésico del Besorí que dejamos para próximas aventuras por la zona. En el camino de bajada tomo un desvío a mano derecha para adentrarme en una zona abrupta y boscosa que me introduce en la segunda y tercera sendas. Una zona divertida, con tramos muy verticales de bajada en los que solo queda apretar bien los dientes y coger firmemente el manillar, pero con zonas de divertidos toboganes, Se hace larga pero se disfruta mucho. Unos cinco kilómetros en los que hay que poner pie de forma puntual varias veces, pero que con un poco de pericia, cualquiera puede solventar.

La segunda parte de esta senda se le conoce como "La Rebonica" que nos lleva entre varios barrancos.

Al salir de la senda nos espera el segundo tramo duro del día, una pista, a veces hormigonada, que se retuerce y asciende una montaña, con pendientes importantes pero tirando de reservas se hace sin problemas para llegar a la Caseta de la Cañada. Hemos coronado el segundo punto más alto de la ruta y ahora solo queda descender hasta el punto final. Atravesamos una trialera corta de roca donde mi pobre suspensión delantera se porta como una campeona para coger tramos asfaltados y de pista hasta llegar al Clot de les Tortugues, una zona de merenderos y paelleros, donde tomamos una divertidísima senda para terminar en otro camino asfaltado que nos devuelve, tras atravesar otro sinfín de infraestructuras,  a la Ermita de Santa Anna

La Ruta la tomé del usuario mamc de Wikiloc, con la variante de la senda del Gas. Gracias a él por compartirla y sus detalladas explicaciones en dicha web.

y tanto gas con la dichosa senda yo me acordaba de esta canción que le encanta a mi hijo que ayer hizo 15 meses ya...

Hoces Valhermoso, Noguera, Alarcón y Motilla. IBP58

"Cuánto tiempo he perdido ahí afuera, cuanto aún por descubrir." Letra Los Planetas, La Copa de Europa

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Christmas BikeDay en Motilla del Palancar

Llevaba tiempo oyendo hablar de la Ruta de la Noguera a unos y a otros, tenía tanta curiosidad por descubrir esos parajes que desafiando a los -4 ºC o más nos pusimos a rodar a las 8 de la mañana de la noche más fría de año. Creo que jamás había pasado tanto frío. En serio.

En un principio la ruta la íbamos a hacer Floren y yo, pero se unió el Presidente del Club Ciclista Motilla, ahí es nada, así que mejor representados no podían estar, tanto ellos como Queremos y No podemos BTT, y menos mal que estaba desentrenado, que si no...

Callejeando por Motilla llegamos al punto de salida, nos unimos los tres, esperamos 8 minutos de rigor y ponemos rumbo a Valhermoso. Para combatir el frío no se nos ocurre otra que poner un ritmete bueno, unos 20-30 kms/h mientras nos poníamos al día Andrés y yo. Floren nos cogía en las bajadas y se quedaba en las subidas. Nosotros, tan centrados en pasar el menos frío posible perdemos de vista a Floren, que en Valhermoso me llama para informarme de un pinchanzo y que se vuelve al pueblo.

Con la primera baja en el kilómetro siete de la ruta cruzamos el río Valhermoso semicongelado para adentranos en sus hoces. Comienza un sin fin de toboganes a un lado y a otro del río (seco, menos mal), sendas a la sombra de gigantes rocas, tramos por dentro del empedrado lecho del río, estrechos pasillos entre matorrales que nos golpean los brazos, las pierzas, el casco... Las paredes de roca, totamente verticales a nuestros lados no dejan ver el deseado sol que deseamos que nos caliente... así hasta que las hoces se abren y el sol nos saluda por primera vez en el día... Atravesamos campos de cultivo totalmente cubiertos por la escarcha. Son paisajes que dificilmente crees que pueda haber tan cerca la planicie Motillana. Así, emblesado, al menos yo, por la belleza del paisaje que atravesamos llegamos a la famosa Noguera. Andrés iba a su marcha, unos 10-20 metros por delanta de mí, abiendo camino allá por donde pisaba, subiendo y bajando todo aun rítmo constante, sin dejarme otra opción que agarrame fuerte al manillar en cada una de las bajadas y subidas para cruzar el río. Así que en cuando me pude acercar a él, ya en la Noguera, le obligué a parar y a que me dejara hacer unas cuantas fotos. Hay muchas menos de las que me hubiera gustado hacer, puesto que el frío que hacía no invitaba a pararse para nada.

Ya en la Noguera me hidraté, con bebida que llevaba dentro de la mochila, puesto que el bidón y el camelback (el pitorro) estaban congelados, bueno, se congelaron nada más salir de nuestras casas.

Cruzamos el puente de palets sobre el Júcar y comenzamos el primer escollo duro de la etapa del día. Una senda serpenteando tallada en roca, la cuesta de la zetas que me advirtió Alejandro. A la marcha para arriba. Andrés, unos metros más adelante, al que me acercaba y me alejaba dependiendo de la dureza del tramo. Un pie a tierra fue el resultado final de tan dura subida.

Arriba bordeamos un tramo de un sembrado para tomar ya los caminos y las pistas que nos llevan hacia Alarcón, o más concretamente a la Torre del Cañavate.

Las pistas están señalizadas y nos permitimos charlar tranquilamente mientras subimos, bajamos y llaneamos a un buen ritmo. Cuando llegamos a la bajada, por senda, hacia Alarcón pierdo la pista de Andrés, que me espera en un bonito mirador. Al fondo Alarcón, a un lado el Júcar, al otro lado el Júcar. Bonita estampa con un sol que al final se unió a nosotros. Bajamos por la senda tallada en roca hasta el puente de la zona baja de Alarcón para desde ahí subir hacia la entrada del pueblo. La subida no es tan dura como la de la Noguera pero también se las trae. Tendida, con curvas que te permiten respirar, con piedras que si no sorteas adecuadamente pueden tirarte al suelo, llegas a un último tramo realmente duro que aprentando los dientes logras superar. Ahí llamamos a Alejandro.

Alejandro y otros componentes de Queremos y No Podemos BTT salieron una hora más tarde de Motilla para unirse con nosotros en Alarcón y arroparnos para la vuelta. Ya estaban en el bar!!! Allá nos fuimos a almorzar. Yo al menos, Andrés, ni un bocado, que se le quita la gana, dice...

A la vuelta el grupo compuesto por: Pablo, Alejandro, Jose (Fruitman), César, Goyo, Andrés y yo pusimos dirección a Motilla por pistas y caminos en buen estado. Jose, al más puro estilo Indurain, puso un ritmo, que sin ser duro, era constante, lo que hizo que el cansancio y la fatiga nos venciera y nos fuera descolgando uno a uno a todos los componentes del pelotón. Así hasta quedarse solo, cruzar Valhermoso con una ventaja suficiente que le haría coronar el puerto de San Cristobal en solitario.

Bonito día de bicicleta, con una ruta impresionante que ya estoy deseando repetir, para ver si a mí también me llegan a conocer las piedras del camino de la Noguera.

Gracias a todos los de Queremos y No Podemos que nos arroparon a la vuelta y en especial a Andrés. Suerte en tu nuevo cargo!

PD. La anécdota de la jornada la puso Florent. Parece ser que arregló el pinchazo en Valhermoso y en lugar de volverse al pueblo siguió la ruta a través de las huellas de nuestras bicicletas. Parece ser que mientras nosotros almorzábamos en Alarcón él cruzó el pueblo y se dirigió a Motilla por el otro lado de la N-III para unirse con nosotros justo a la entrada a Motilla. Mucho más mérito hacerla en solitario con la única pista de nuestras huellas... bravo por él.

Análisis de las Rampas del Sierro o Alto de la Cruz (Serra)

Gracias a nuestro compañero Caicu de la Penya Ciclista Dándolo Todo, os presento el análisis de las rampas del archiconocido pico del Sierro o Alto de la Cruz.

Ya tenía ganas de analizarlo con detenimiento!

Cualquier biker que haya hecho alguna ruta por la Sierra Calderona lo ha subido, lo ha intentado subir o se ha quedado prendado de la mejestuosidad de tal pico. Desde arriba las vistas son impresionantes, a tus pies el pueblo de Serra, al fondo el Golfo de Valencia, y al Este ni el Garbí ni el Alt del Pí consiguen hacer sombra a esta cumbre.

Subirlo en bicicleta me encanta, aunque una vez que ciclo los primero metros no piense lo mismo. La llegada a lo más alto te reconforta y las vistas te gratifican. Hasta la primera curva no parece que vaya a ser lo que es. Al girar la primera curva a izquierdas te encuentras de sopetón un tramo con casi un 16% de pendiente y casi manteniéndolo llega a la primera curva en la que solo piensas que pase lentamente para coger aire, giras a la derecha y se te viene el mundo encima, un tramo de 300 metros con piedra suelta formando unos regueros que ya en llano te harían sufrir para mantenerte encima de la bici y que además en su punto álgido llega al 20.6% de pendiente. Casi nada.

La última vez que la subimos pusimos todos pie, yo aguanté un poco más, pero al final, cuando casi llegaba a un tramito más suave, la intrasitabilidad de un tramo con mucha piedra suelta me hizo claudicar. No hubiera sido la primera vez que la hubiera hecho del tirón, pero debes de tener muy claro el reguero que has de coger, si no, vas al suelo. Mi consejo para superar este tramo, transitar por la izquierda, pero solo si eres pequeñito, porque si no, es imposible, puesto que una ramas de un pino te haría caer de nuevo y si vas por la derecha es cuasi-intransitable.

Saliendo de ahí una nueva curva que nos permite ajustar las calas de nuevo y respirar, las siguientes rampas que rondan el 10% casi son zonas de descanso después de lo que hemos subido. Respiramos para llegar a otra zona del 13.4% que gracias a que no hay piedra suelta se hace llevadero, aunque te toque subir los escalones tallados en la roca de la montaña en forma de camino. Ahí otra curva, otro respiro, para de nuevo afrontar un tramo con una pendiente sobre el 15% con piedra suelta en el que nos cuesta mantener el equilibrio. Se alternan tramos de piedra suelta y escalones de roca con rampas que rozan casi el 10% para llegar a una zona donde respiramos, respiramos, apretamos el manillar, los dientes y tomamos todo el aire del mundo para afrontar los últimos metros con una pendiente del 18.2% para rematar la faena. Pero ya ves la cruz y como si de un potente imán se tratara te empuja y te guía para solventar este último durísimo tramo en curva a derechas para poco a poco coronar, con esfuerzo y con las vistas que conforme haces cima se descubren ante ti...

Como dicen Los Planetas: "la promesa que en la cima nos aguardaba... pero una vez allí las nubes no nos dejaban ver el suelo"